Здравствуйте форумчане , проблема идентична автору темы , при включении R на непрогретом двигателе звук такой что люди оборачиваются , иногда на низких оборотах вибрирует двигатель и в прогретом состоянии , да и в общем и целом звуки из под капота оставляют желать .... 2010 год , пробег немного за сотку , 2.0 157 кобыл , вопрос в следующем - как определить неисправность муфты генератора , чтобы не поменять по случайке рабочий элемент ? Если , как говорилось выше , муфта дейсвтует по принципу бендикса , она должна прокручиваться только в одну сторону , я так понял ? Кстати , забыл упомянуть - если заглянуть под капот в моменты , когда себя проявляет такой звук , ремень генератора колбасит так , что , мне кажется , он готов в любой момент слететь с ролика натяжителя . Заранее спасибо за дельные советы !

Недавно , кстати , "лечил" обгонную муфту в стартере ... Машина заводилась на холодную с пятого раза , особенно в холодную погоду , пока искал причину , переслушал тысячу и одну сказку про разрядку акб , сдохший стартер , забивку топ.фильтра от разных "мастеров" , никто даже и не обращал внимания на мои замечания о том что такчка в теплую погоду заводится лучше ... ВОбщем дело оказалось в иссохшей смазке внутри обгонной муфты , она сбилась в куски и не давала валикам фиксировать бендикс ... Думаю , что и в генераторе может быть та же причина ? ...

Судя по пробегу давно пора...меняй
Сними ремень и проверь

_________________
Если чего то не знаешь или не умеешь,то лучше молчать и выглядеть идиотом,чем раскрыть рот и развеять все сомнения..
https://bimmercat.com/ номер WIN и всё o Вашем BMW

Проверить как ? Внешняя часть муфты должна крутиться отдельно в одну сторону или как ?

Отдельно

_________________
Если чего то не знаешь или не умеешь,то лучше молчать и выглядеть идиотом,чем раскрыть рот и развеять все сомнения..
https://bimmercat.com/ номер WIN и всё o Вашем BMW

Мой старый шкив генератора заклинило, некрутился не туда-не сюда, от этого похоже и вибрировал ремень в прогревочном режиме при включении скорости.

а как его увидеть этот ремень который колбасит, справа который торчит это он?!
и лучше подождать пока двигло остынет ?

Да,на определенных оборотах.На холодную Вкл.D , поставь на ручник и смотри, или вдвоем,один держит на тормозе в D и играет газом,другой смотрит.
У нас один ремень

_________________
Если чего то не знаешь или не умеешь,то лучше молчать и выглядеть идиотом,чем раскрыть рот и развеять все сомнения..
https://bimmercat.com/ номер WIN и всё o Вашем BMW

ахринеть а так можно?! это тогда можно с букса фигарить со светофора? таким способом?ну стартовать с оборото 5тыщ)))))

Играть,это не до 5 т.оборотов ,проявляется в основном в районе 1т.обор.

_________________
Если чего то не знаешь или не умеешь,то лучше молчать и выглядеть идиотом,чем раскрыть рот и развеять все сомнения..
https://bimmercat.com/ номер WIN и всё o Вашем BMW

а вообще так можно пятерочку на газовал и тормоз отпустил на драйве?! и в точку)) бмв же))

Можно но не долго акпп протянет

_________________
Если чего то не знаешь или не умеешь,то лучше молчать и выглядеть идиотом,чем раскрыть рот и развеять все сомнения..
https://bimmercat.com/ номер WIN и всё o Вашем BMW

Для генератора 150А ключ для съема шкива -наружный 33 зубца,внутренний на 13 зубцов

_________________
Если чего то не знаешь или не умеешь,то лучше молчать и выглядеть идиотом,чем раскрыть рот и развеять все сомнения..
https://bimmercat.com/ номер WIN и всё o Вашем BMW